國產呼聲最高的MPV來自日產,價格與奇駿相當,安全堪比沃爾沃

2019-08-07 11:48   來源: 車事er我知道

說起MPV,大家熟知的可能就是傳祺GM8或者別克GL8、奧德賽和埃爾法之類的,它們都各有千秋,也深受消費者喜愛,但其實日產旗下也有一款MPV頗有實力并且非常低調,甚至很多消費者都一直高呼希望這款MPV趕緊國產,它就是日產Serena。

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日產Serena曾經是一款輸出到許多國外市場的MPV車型,但是隨著市場策略的調整,Serena現在已經主打于日本本土市場,并在印尼、馬來西亞、新加坡以及中國香港地區等亞洲市場持續引進。而日產第五代Serena早在2016年8月發布,至今已經有三個年頭,近日終于迎來改款。

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從日產官方發布的Serena中期改款車型的官圖來看,相比于老款車型,新車在外觀上面做了較大的改變和提升,同時還增加了一個AUTECH版本。據悉,新車將于11月上旬開始發售。

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日產Serena中期改款車型的前臉與老款車型存在較大差異,很明顯的就是外觀將日產家族的V-motion前格柵造型進一步升華,并采用點陣式的鍍鉻裝飾,變得更加兇狠,甚至帶了一點埃爾法的影子。

其中,Serena e-POWER車型前保險杠采用了藍色元素點綴,并且前車門下方的e-POWER標識也展示出該車的身份。前大燈也加入了LED光源,后視鏡新增LED轉向光帶。

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車尾部分,新車的豎向尾燈比現款更長,另外共有四種輪圈進行選擇,其中e-POWER車型可選裝15英寸和16英寸輪圈。此外,新車還增加了日出橙以及鉆石黑兩種新顏色,并可選擇黑色車頂作為裝飾,搭配雙色車身更時尚。

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車身尺寸方面,Serena 的長寬高分別為4770/1740/1865mm,要比本田的奧德賽和艾力紳都小一圈,但是在高度上卻高出不少,日系風格MPV一直都很注重高度和車廂利用率,而這樣的設計確實是將空間利用率最大化了。

內飾設計方面,改款車型增加了中控面板尺寸,更換了座椅材質。該車第二排還配備了兩個獨立座椅,依舊采取2+2+3座布局,實用性得到了很好的保證。值得一提的是日產Serena的側滑門還支持電動開閉和腳踢開啟功能,并且第三排乘客能夠自由控制側滑門的開閉,這樣的設計可以說是非常的加分。

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(AUTECH版本)

配置部分,Serena將360安全輔助系統列為全車系標準設備。此外,在排擋桿區域上新增了電子手剎車,以及自動駐車自動駐車功能按鈕除了增加了主動安全配置外,新車還加入了后方交通警示系統、主動式LED頭燈、油門誤踩抑制系統附行人偵測與智能型前方碰撞預警系統等。

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動力方面,該車提供搭載2.0L自然吸氣發動機、2.0L混動以及1.2L e-Power增程式電動系統的三種動力系統,并提供前驅、四驅兩種驅動形式。

坦白講,無論從哪一個方面將,Serena都將實用性及人性化體現得淋漓盡致,對于消費者來說更是有著很大的吸引力,也難怪大家都希望它快點國產,雖然期間一直有消息稱該車在未來或將國產,但是并沒有準備的消息,可以想象一下,若Serena真的進入到國內,相信國內的MPV市場將被重新分割……

(本文來至互聯網,不代表看看四川的觀點和立場)

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